Национальный морской музей (или музей флота) - один из старейший морских музеев в мире. Его история началась в 1748 г., когда генеральный морской инспектор Анри Дюамель показал Людовику XV свою коллекцию моделей короблей и попросил выставить её в Лувре. Король дал согласие - так, в Лувре появился Морской зал. В Революцию зал был закрыт, но коллекция уцелела и даже пополнилась - за счет экспонатов, изъятых у Морского министерства, короля и аристократов. С 1801 по 1803 гг. музей находился в Морском министерстве. После возвращения Бурбонов на трон коллекция вернулась в Лувр уже в статусе музея. Во дворце Шайо музей обосновался в 1937 г.
Основу экспозиции составляют модели кораблей разных эпох - от древнейших парусников до современных судов. Также представлены карты, картины, гравюры на морскую тематику, флаги, пушки, скульптуры и мн. др. Билет в музей стоит 8,5 евро.
Сайт: http://www.musee-marine.fr/musee-national-de-la-marine-paris
Так же филиалы этого музея есть в Бресте, Тулоне, Рошфоре, Порт-Луи.
Прогулочная шлюпка Наполеона Бонапарта. Была построена в 1810 г. В 1858 г. служила Наполеону III и императрице Евгении во время их визита в Брест. В этом же городе шлюпка использовалась последний раз в 1922 г. во время исторического дефиле "Триумф Военной школы". Это самая старая и престижная парадная шлюпка, хранимая во Франции.
Eugène Isabey "Embarquement de Ruyter et de Witt au Texel, 1667. (1850г.)
Félix Ziem "Визит президента Лубе к французким и итальянским эскадрам в апреле 1901 г."
"Ахиллес". Модель корабля 1/33, Рошфор, 1803 г.
Антуан-Леон Морель-Фатио "Королева Виктория в Шербурге. 6 августа 1858 г."
"Океан". Модель корабля 1/48. Брест, 1790 г.
"Молниеносный". Модель корабля, 1/36. Онфлёр, 1794 г.
Носовая часть прогулочной шлюпки королевы Марии Антуанетты. 1777 г.
Теодор Гюден "Визит Наполеона III в Геную, 1859".
Бюст Наполеона I. Фигура носовой части корабля "Йена", 1846 г. (Наполеон здесь в образе триумфатора, т.к. выиграл битву при Йене и чтобы увекочевить победу назвали так корабль).
"La Réale". Корпус судна XVIII в. с орнаментом, реконструированным в 1830-1837 гг. (масштаб 1/16,5)
Кормовой декор.
Карл I, король франков. Бюст с носовой части корабля.
Генрих IV, король Франции. (В 1854 г. корабль, носящий его имя, потерпел кораблекрушение на берегу Крыма, но фигура короля была чудесным образом спасена).
Эта скульптура конца XVIII в. - самая старая фигура носовой части корабля, хранимая в музее.
Корабль "Артезианский". Часто использовался в линиях сражений между 1730 и 1780 гг. Он достигал 50 метров в длину и 13 метров в ширину. Принимал участие в войне за американскую независимость (1778-1783).
Модель корабля "Людовик Великий" (1/12), нач. XVIII в. и картина Jean François Hue "Вид на Сен-Мало".
Пьер-Жюльен Гилбер "Битва в Гранд Порт 23 августа 1810 г.".
Антуан-Леон Морель-Фатио "Порт Бреста". 1854.
"Нептун", 1836.
Модель корабля "Le Royal Louis" (1/18), середина XVIII в.
Альберто Пулличино "Мальта".
Зал морской живописи.
Edme-Emile Laborne "Порт Бордо". 1871.
Зал "История коллекций".
Модель корабля "Сюффрен", 1/20. Шербург, 1829г. Корабль принимал участие в Крымской войне (1854-1855).
Погрузка обелиска. Макет 1/66. 1847 г.
Снос обелиска. Макет 1/66.
Комната командира эскадронного миноносца "Могадор". (1947-1942).
1939-1945 гг..
Водолазный скафандр братьев Карманолле. Первый в мире скафандр человекообразной формы. 1882 г.
Трансатлантическая каюта. 1960 г.
Остатки от военного корабля Juste, потерпевшего кораблекрушение в битве Семилетней войны в 1759 г. Были обнаружены в 1968 г. в канале Сен-Назер.
Макет ветряной мельницы, нач. XIX в.
Спасение корабля "Артемида", выполнявшего кругосветнное плавание, на о. Таити в 1839 г.
"Флотилия" - выставка детских работ, выполненных из подручных средств в ателье на пляже бассейна Ля Виллетт в прошлом году.
Экспозиция, посвящённая Христофору Колумбу.
Эйфелева башня под дождем. Вид от дворца Шайо.
Основу экспозиции составляют модели кораблей разных эпох - от древнейших парусников до современных судов. Также представлены карты, картины, гравюры на морскую тематику, флаги, пушки, скульптуры и мн. др. Билет в музей стоит 8,5 евро.
Сайт: http://www.musee-marine.fr/musee-national-de-la-marine-paris
Так же филиалы этого музея есть в Бресте, Тулоне, Рошфоре, Порт-Луи.
Прогулочная шлюпка Наполеона Бонапарта. Была построена в 1810 г. В 1858 г. служила Наполеону III и императрице Евгении во время их визита в Брест. В этом же городе шлюпка использовалась последний раз в 1922 г. во время исторического дефиле "Триумф Военной школы". Это самая старая и престижная парадная шлюпка, хранимая во Франции.
Eugène Isabey "Embarquement de Ruyter et de Witt au Texel, 1667. (1850г.)
Félix Ziem "Визит президента Лубе к французким и итальянским эскадрам в апреле 1901 г."
"Ахиллес". Модель корабля 1/33, Рошфор, 1803 г.
Антуан-Леон Морель-Фатио "Королева Виктория в Шербурге. 6 августа 1858 г."
"Океан". Модель корабля 1/48. Брест, 1790 г.
"Молниеносный". Модель корабля, 1/36. Онфлёр, 1794 г.
Носовая часть прогулочной шлюпки королевы Марии Антуанетты. 1777 г.
Теодор Гюден "Визит Наполеона III в Геную, 1859".
Бюст Наполеона I. Фигура носовой части корабля "Йена", 1846 г. (Наполеон здесь в образе триумфатора, т.к. выиграл битву при Йене и чтобы увекочевить победу назвали так корабль).
"La Réale". Корпус судна XVIII в. с орнаментом, реконструированным в 1830-1837 гг. (масштаб 1/16,5)
Кормовой декор.
Карл I, король франков. Бюст с носовой части корабля.
Генрих IV, король Франции. (В 1854 г. корабль, носящий его имя, потерпел кораблекрушение на берегу Крыма, но фигура короля была чудесным образом спасена).
Эта скульптура конца XVIII в. - самая старая фигура носовой части корабля, хранимая в музее.
Корабль "Артезианский". Часто использовался в линиях сражений между 1730 и 1780 гг. Он достигал 50 метров в длину и 13 метров в ширину. Принимал участие в войне за американскую независимость (1778-1783).
Модель корабля "Людовик Великий" (1/12), нач. XVIII в. и картина Jean François Hue "Вид на Сен-Мало".
Пьер-Жюльен Гилбер "Битва в Гранд Порт 23 августа 1810 г.".
Антуан-Леон Морель-Фатио "Порт Бреста". 1854.
"Нептун", 1836.
Модель корабля "Le Royal Louis" (1/18), середина XVIII в.
Альберто Пулличино "Мальта".
Зал морской живописи.
Edme-Emile Laborne "Порт Бордо". 1871.
Зал "История коллекций".
Модель корабля "Сюффрен", 1/20. Шербург, 1829г. Корабль принимал участие в Крымской войне (1854-1855).
Погрузка обелиска. Макет 1/66. 1847 г.
Снос обелиска. Макет 1/66.
Комната командира эскадронного миноносца "Могадор". (1947-1942).
1939-1945 гг..
Модель первого в мире броненосца для плавания в открытом море "Слава" ("La Gloire"). 1859 г.
Водолазный скафандр братьев Карманолле. Первый в мире скафандр человекообразной формы. 1882 г.
Трансатлантическая каюта. 1960 г.
Остатки от военного корабля Juste, потерпевшего кораблекрушение в битве Семилетней войны в 1759 г. Были обнаружены в 1968 г. в канале Сен-Назер.
Макет ветряной мельницы, нач. XIX в.
Спасение корабля "Артемида", выполнявшего кругосветнное плавание, на о. Таити в 1839 г.
"Флотилия" - выставка детских работ, выполненных из подручных средств в ателье на пляже бассейна Ля Виллетт в прошлом году.
Экспозиция, посвящённая Христофору Колумбу.
Эйфелева башня под дождем. Вид от дворца Шайо.
Комментариев нет:
Отправить комментарий